| dc.description.abstract | Oppgaven ble gitt av DeepOcean AS, Haugesund, som er et ekspanderende firma innen undervannsteknologi og tjenester.
DeepOcean AS ønsket å få belyst begrensningene ved legging av betongmatter over gassrørledningen Ormen Lange med hensyn på signifikant bølgehøyde.
Videre om det var mulig, på en enkel og tidsbesparende måte å håndtere løfterammen ved montering/ demontering av matter, og manøvrering på dekk.
Til løsing av oppgaven ble det tatt i bruk tre metoder for beregning av akseptabel bølgehøyde. Det Norske Veritas reglement, rent teoretisk metode, og data analyseprogram lånt fra Marintek, Trondheim.
Alle tre metodene kom frem til forskjellige resultater. Den mest avanserte og realistiske metoden, analyseprogrammet, kom frem til at signi. kant bølgehøyde før rykk i vaier er 2,5m.
Medregnet rykklast, når en tar hensyn til løftekapasiteten til kranen kan den signifikante bølgehøyden økes til oppunder 4,0m.
Ved 4,0m, er hele kranens kapasitet på 100 tonn benyttet. I følge DNV`s beregninger kan signifikant bølgehøyde før rykk settes til 1,0m.
De teoretiske beregningene kom til at bølgeperioden er av betydning for resultatet, signifikant bølgehøyde før rykk ble fra 4,5-7m. Ved lang bølgeperiode, kunne signifikant bølgehøyde økes.
Flere alternative metoder er vurdert med hensyn på hydrodynamiske krefter i plaskesonen, og dekkshåndtering. Ingen av dem viste seg å være gunstige, en spesiell begrensning var betongmatten, som tålte svært lite | en |
