SJØEN SOM EN «MAGNET» - en romlig analyse av byrom langs sjøfronten i Bergen

Abstract

I dag er by- og havnearealer i endring. Utviklingen skjer som følge av nasjonale og lokale føringer, med fokus på å utvikle den kompakte byen. Dette innebærer å transformere områder til fordel for boligforsyning i et utvidet Bergen sentrum. Et slikt arbeid setter sjøfronten i særposisjon, da flere havneområder byr på verdifulle og attraktive rom. Byrom med naturlige elementer bidrar til å øke bokvaliteten i tettbygde strøk, ved at det kan være en viktig arena for rekreasjon, hvile, lek og andre aktiviteter. Det vil derfor være viktig å skape gode offentlige rom ved sjøen, med muligheter for besøk og opphold. Vi har i denne masteroppgaven undersøkt hvordan mennesker beveger seg i det fysiske rommet og hvordan kvalitet påvirker potensialet for opphold. Med utgangspunkt i fem caseområder langs sjøfronten i Bergen belyser vi dette temaet. Oppgaven fremhever besøkspotensialet for hvert byrom gjennom romlige analyser på mikro- og makronivå. Fremgangsmåten for hvordan analysemetodene skal utføres er gjengitt i metodekapittelet. Her legges det spesielt vekt på Space Syntax, som har blitt brukt til å måle byens romlige konfigurasjon. Vi fant ut at det er mulig å benytte seg av All-Line Analyse og Step Depth til å evaluere sikt og bevegelse i byrom, i tillegg til makroskalaanalyser for å måle den gjennomsnittlige integrasjonsverdien for hvert byrom. For å få en bedre innsikt i folks bruk av byrommene, har observasjon og andre analyser bidratt til å underbygge besøkspotensialet. Innhentet datamateriale har gjort oss i stand til å sette en samlet score som belyser sammenhenger og ulikheter mellom bevegelse og opphold, og viktigheten av sjøen som en ‘magnet’ i byrom langs sjøfronten. Avslutningsvis vil den planlagte sjøpromenaden bli vurdert. Resultatene av våre analyser viser at besøkspotensialet til et byrom er sammensatt av flere faktorer, men at disse kan kombineres med hverandre. Når det kommer til byrom langs sjøfronten, vil viktige kvaliteter først og fremst bunne i romlig utforming og tiltrekningsfaktorer hvert byrom har. Et samspill mellom disse bidrar til å øke muligheten for bevegelse og opphold.

Today, city and quay areas are changing. The development takes place as a result of national and local guidelines, with a focus on developing the compact city. This involves transforming areas in with a focus on housing supply in an expanded Bergen city centre. Such work puts the waterfront in a special position, as several quay areas offer valuable and attractive spaces. Urban spaces with natural elements contribute to increasing the quality of life in densely built-up areas, as they can be important arenas for recreation, rest, play and other activities. It will therefore be important to create good public spaces by the sea, with opportunities for ‘through-movement’ and stops. In this master's thesis, we have been investigating how people move through the physical space and how quality affects the potential for stops. Based on five case areas along the waterfront in Bergen, we shed light on this topic. The assignment highlights the visitorpotential for each urban space through spatial analysis at micro- and macrolevel. The procedure for how the analysis methods is to be carried out is introduced in the method chapter. Here, special emphasis is placed on ‘Space Syntax’, which has been used to measure the city's spatial configuration. We found that it is possible to use ‘All-Line Analysis’ and ‘Step Depth’ to evaluate visibility and movement in urban spaces, in addition to macro-scale analysis to measure the average integration value for each urban space. To gain a better insight into people's use of urban spaces - observation and other analyses have helped to substantiate the visitorpotential. Collected data has enabled us to set an overall score that highlights the links and differences between movement and stops, and the importance of the sea as a 'magnet' in urban spaces along the waterfront. Finally, the planned ‘sea-promenade’ will be assessed. The results of our analyses show that the visitorpotential of an urban space is made up of several factors, but these can be combined with each other. When it comes to urban spaces along the waterfront, important qualities will primarily be based on the spatial form and Attractors each urban space has. A combination between these helps to increase the possibility of movement and stops.