| dc.description.abstract | Tetting av gjennomføringer i brannskillende konstruksjoner er et kjent og omfattende problem. Smedvig Offshore AS har, etter inspeksjon av Det Norske Veritas, fått pålegg om å utbedre en del kabelgjennomføringer på deres plattform West Venture. Hovedhensikten med dette prosjektet var derfor å finne ut om brannhemmende kabelmaling kunne være med på å forbedre disse kabelgjennomføringene. Sekundært var det ønskelig å finne ut hvilken effekt en silikonbasert tettemasse hadde i tillegg til originaltettingen og kabelmalingen. Kravet var at gjennomføringene skulle opprettholde en A60 klassifisering.
Forsøkene ble utført i et modifisert ISO-rom beskrevet i ISO 9705 – Room Corner Test. En skottvegg ble montert i midten av rommet og en døråpning på 0,8 m x 2,0 m ble laget i enden.
Et stålkar på 0,6 m2 fylt med diesel skulle stå for energiproduksjonen og ble plassert helt inntil den indre veggen. For å kunne fylle Diesel mens forsøkene pågikk ble karet inne i ISO-rommet forbundet med et kar i samme høyde på utsiden. På denne måten ble likevektsprinsippet brukt for å justere brenselnivået. Branntiden var 60 minutter, og gjennomføringene ble utsatt for temperaturer godt over ISO-834 standard tid/temperatur kurven.
Det ble utført tre hovedtester hvorav den første var uten maling, den andre var påført Hensel Hensomastik 5KS og den tredje ble påført Pyro-Safe Flammoplast KS1. Alle gjennomføringene ble tettet med et japansk tettemiddel, Plaseal NF-93. Et 10 mm lag med silikonbasert tettemasse, som foreløpig er brukt som utbedringsalternativ på plattformen, ble lagt utenpå Plaseal massen.
For å undersøke varmegjennomgangen ble det plassert ut termoelementer i henhold til IMO Resolution A.754 (18) Appendix IV, samt et termoelement inni massen for å sammenligne med teoretiske beregninger.
Resultatene viser at gjennomføringene som ble malt med brannhemmende kabelmaling, har bedre egenskaper til å begrense varmegjennomgangen enn den uten. Ved bruk på kabelbunter viste malingen seg å ha en dobbel effekt. Samtidig som den reduserte varmegjennomgangen, hindret den også en del gjennomgang av branngasser. Resultatene viste at det generelt sett er liten forskjell på egenskaper når de to malingstypene sammenlignes, men at Hensomastik 5KS var noe bedre på kabelbuntene. Den silikonbaserte massen viste også veldig gode egenskaper i forhold til å tette sprekker rundt kablene som oppstod da de brant av. Massen hadde i tillegg meget gode vedheft egenskaper på selve Plaseal overflaten og ble liggende gjennom hele brannforløpet.
De teoretiske beregningene ble preget av mye usikre inndata, men viste potensial til å kunne utvikles mot et verktøy for undersøkelse av tettesystemer. Det er viktig å presisere at bruken av kabelmalingen er begrenset til et tilleggsmiddel i et tettesystem og påføringsanvisningen må følges nøye for å få et bra resultat. | en |
