| dc.description.abstract | I følge relevant litteratur synes sikkerhetskultur å ha en stor betydning i forhold til om det skjer ulykker eller ikke. I dette prosjektet ble det gjort en kartlegging av sikkerhetskulturen på et fartøy som jobber opp mot olje- og gassvirksomheten. Ut fra kartleggingen ble det deretter fremsatt forslag til tiltak som kunne bidra til å utvikle sikkerhetskulturen i en positiv retning.
For å kartlegge sikkerhetskulturen ble det benyttet kvalitative intervju, spørreskjema, observasjon og gruppemøter. De kvalitative intervjuene ble brukt for å danne et bilde av sikkerhetskulturens innhold. Spørreskjemaet var basert på et allerede eksisterende kartleggingsskjema, men ble modifisert for å passe det aktuelle selskapet og fartøyet. Hovedhensikten med spørreskjemaundersøkelsen var å se om inntrykket av sikkerhetskulturens innhold var delt av alle om bord. Observasjon ble bare brukt i mindre grad, men gav allikevel en pekepinn på om ting var som de ble fortalt. Gruppemøtene ble brukt for å skape en dialog og dermed blant annet gi de ansatte en mulighet til å komme med forbedringsforslag.
Kartleggingen viste at sikkerhetskulturen var god. Toppledelsen i selskapet prioriterer sikkerhet og det finnes gode systemer for å kunne ivareta de sikkerhetsmessige forholdene. Rapporteringssystemene som selskapet bruker gjør det blant annet mulig å sikre erfaringsoverføring mellom de forskjellige fartøyene i selskapet. Det virket som det var tillit og åpenhet blant de ansatte og deres ledere. Lederne involverer seg også i sikkerhetarbeidet og det føres en god dialog rundt sikkerhet. Arbeidstakerne har også i en viss grad mulighet til å påvirke hvordan sikkerhetsarbeidet utføres. Både sikker og usikker atferd blir evaluert og det blir gitt belønning og straff ut fra disse vurderingene.
For å kunne videreutvikle sikkerhetskulturen i en positiv retning er det nødvendig å innføre tiltak. Tiltakene omhandler erfaringsoverføring, at de ansatte må involveres mer i arbeidet med prosedyrene og at ledelsen må bli flinkere til å kommunisere at de ansatte har tid nok til å kunne gjøre ting på en sikker måte. Videre bør sikker oppførsel roses. På denne måten kan en oppnå økt tillit mellom ledelse og arbeidere, og dette kan derfor være positivt i forhold til videreutvikling av sikkerhetskulturen. For å bedre kommunikasjonen med HMS-avdelingen på land bør det legges vekt på konstruktive tilbakemeldinger på sikkerhetforslag og rapporter om uønskede hendelser. Om bord er det viktig at det blir fokusert på årsakene til hendelsene og ikke på skyldplassering. På denne måten kan en skape en åpen kultur hvor det er lett å rapportere.
Det ble også tilrådet mer fokus på manuell håndtering av tyngre utstyr. Skiftordningene om bord bidro til en del utfordringer i forbindelse med overføring av informasjon. Denne informasjonsoverføringen kunne med fordel vært mer systematisert, slik at en er sikker på at informasjon som har relevans for sikkerheten ikke går tapt. Til slutt ble det fremhevet at fokus på sikkerhetsrelatert opplæring og trening alltid bør være tilstede (både når det gjelder nyansatte og personell med mer kompetanse). | en |
