Fasadens betydning for å skape vellykkede byrom

Abstract

Stavanger sentrum er regionhovedstad i Rogaland fylke. Stavanger er i tillegg til dette regnet som oljehovedstad i Stavanger, og det har følgelig foregått en stor utvikling her siden 70-tallet. Stavanger sentrum er kystnært, og er omkranset av en rekke holmer og byområder som gir sentrum en kystbyfølelse. Stavanger sentrum får derimot mye kritikk for å være for lite, ha for få interessante gater, og for å ha dårlige oppholdsarealer. Sentrum er i en stadig konkurranse med kjøpesentre og naturområder, og må inneha gode byromskvaliteter for å sikre aktivitet også utenom helger og høytider. Gatene er byenes viktigste uterom, og må inneha gode kvaliteter for at folk skal ønske å oppholde seg der. Hovedmålet med denne studien er å se nærmere på byromskvalitetene i Stavanger sentrum. For å gjøre dette, har jeg i studien vist til og diskutert sentral litteratur om fasader og dens betydning for stedet og byromskvaliteten. En sentral del av dette, er å belyse studier som er gjort på menneskelig aktivitet og trygghetsfølelse langs fasaden Jeg har ved hjelp av ulike metoder og litteraturstudier kartlagt fasadene langs hele sentrum for å kunne vurdere fasade- og gatekvaliteten. Jeg har også utført korte gateintervjuer for å finne ut av hvor folk føler seg trygge og hvor folk føler seg utrygge. Registreringene og funnene kulminerer i en detaljanalyse av 4 sentrale gater eller områder i Stavanger sentrum. I disse belyser jeg funn gjort ved hjelp av forannevnte litteraturstudier og kartlegginger, for å kunne gi en endelig vurdering av hvorvidt områdene inneholder gode byromskvaliteter eller ikke. Analysene vil støttes opp av detaljerte bilder av fasaden og andre interessante funn i områdene. Analysene, litteraturstudiet og kartleggingen vil videre drøftes grundig i en diskusjonsdel, hvor jeg vil belyse ulike funn ved hjelp av litteratur som omhandler fasader, menneskelig aktivitet langs fasadene, og gode byrom generelt.

Stavanger is the regional capital in Rogaland county. In addition to this, Stavanger is the main petroleum capital of Norway. Because of this, there has been a rather huge development in the city since the 70s. Stavanger is a coastal city, and the city centre is surrounded by a number of islets and urban areas which together gives the city centre a coastal feel. Stavanger city centre has received a lot of criticism for being too small, contain a low number of interesting streets, and for having poor living areas. The city centre is currently competing with the many shopping malls and natural areas surrounding the city, highlightning the importance of good urban space qualities to ensure activity even outside of the weekends and public holidays. The streets are the cities’ most important outdoor spaces, and must contain good urban qualities for people to want to stay and engage in non-necessary activities there. The main goal of this study is to look closer at the urban qualities in Stavanger city centre. To do this, i have looked at central litterature and studies regarding the facade and its impact for the place and urban qualities. By using different methods and litterature studies, i have mapped the facades along the entire city centre in order to assess the facade and street quality. I have also conducted several street interviews to find out where people generally feel safe and unsafe. The registrations and findings culminate in a deeper analysis of 4 central streets or areas in the Stavanger city centre. In these analyses, i highlite my findings with the help of the aforementioned literature studies and surveys, in order to be able to five a final assessment of whether the areas inherit good urban space qualities or not. The analyzes will be supported by detailed images of the facade and other interesting findings in its vicinities. The analyses, the literature studies and the mapped registrations will further be thoroughly discussed in the discussion part of the study, where i will highlight the various findings with the help of literature dealing with facades, human activities along facades, and good urban spaces in general.