| dc.description.abstract | Denne bacheloroppgaven retter fokus på økt digitalisering i offentlig sektor, og da spesielt digitaliseringen av Refusjonsordningen til Sjøfartsdirektoratet, som ble innført i 2013. Før 2013 foregikk søknadsprosessen om refusjon ved hjelp av papirbaserte skjemaer som videre ble sendt via postgang til Sjøfartsdirektoratet. Vi ønsket å undersøke hvordan digitaliseringen fungerer den dag i dag. Opplever rederiene systemet som brukervennlig? Har digitaliseringen av refusjonsordningen vært lønnsom både for Sjøfartsdirektoratet og hvert enkelt rederi? Vi ønsket også å belyse ulike utfordringer tilknyttet dagens søknadsskjema. Vi formulerte derfor følgende problemstilling for oppgaven: «Evaluering av Sjøfartsdirektoratet sin digitale søknad om refusjon for norske rederier».
For å samle inn nødvendig informasjon til oppgaven, valgte vi å gjennomføre en spørreundersøkelse, sendt til aktuelle rederier per e-post. Med utgangspunkt i data samlet inn via spørreundersøkelsen, samt jevnlig kontakt med Sjøfartsdirektoratet, viser det seg at rederiene i stor grad opplever systemet som brukervennlig og at det fungerer godt den dag i dag. På en annen side ser vi likevel at det er noen få momenter som kan oppleves som tungvint og krevende ved dagens søknadsskjema.
Siste del av oppgaven tar for seg lønnsomhetsberegninger og nytte- kostnadsanalyse av investeringen i den digitale søknaden. Her kom vi frem til at Sjøfartsdirektoratet alene kommer dårlig ut, mens vi i et større perspektiv kan konkludere med at investeringen er lønnsom. | nb_NO |
