Teknologi som sikkerhetsbarriere

Abstract

Oppgaven vår har en problemstilling som lyder slik; «Hvordan fungerer Triplex MDH som sikkerhetsbarriere om bord på norske ankerhåndteringsfartøy, og hvordan bidrar trening og opplæring til å styrke barrieren?» Ankerhåndteringsfartøy er kjent for å være et risikofylt sted å arbeide, og i den forbindelse har Triplex AS produsert en traverskran som skal lette arbeidet. Kranen skal gjøre arbeidet mer sikkert for mannskapet på dekk, og ivareta HMS-aspektet som det i disse dager er stort fokus på. Vi har brukt en kvalitativ forskningsmetode for å besvare problemstillingen og innhentet all data selv ved hjelp av intervjuer, da det ikke har vært forsket på dette temaet tidligere. Flere rederier har blitt kontaktet og vi har fått intervju i alle ledd; talsperson for HSEQ i rederiene, offiserer og matroser. I tillegg har vi intervjuet produsenten Triplex AS og Sjøfartsdirektoratet angående regelverk. Gjennomgående i oppgaven har vi hatt fokus på noen utvalgte emner som sikkerhet, opplæring, ansvar og operasjon. Meningen med disse er å få et helhetlig bilde rundt Triplex MDH, ikke bare funksjoner og bruk, men også viktige prosesser og elementer i alt fra produksjon til implementasjon lokalt på skipet. Resultatet vi har kommet frem til, så godt det lar seg gjøre, er at sikkerheten definitivt bedres ved bruk av Triplex MDH. Traverskranen har mange funksjoner og de aller fleste vi har vært i kontakt med bruker de fleste. Men noen funksjoner blir utelatt, og om dette går utover sikkerheten er det delte meninger om.